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會(huì)議圍繞高品全年業(yè)務(wù)銷售、項(xiàng)目完成以及品牌建設(shè)情況作了總結(jié)盤點(diǎn)。并基于“全球化的智能制造解決方案系統(tǒng)集成商”的核心發(fā)展目標(biāo),高品立足現(xiàn)今創(chuàng)新突破的超越階段,對(duì)2018年的發(fā)展提出展望部署。
2017年,高品實(shí)現(xiàn)210%的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng), 其中外資客戶比重提升36%, 實(shí)現(xiàn)5家汽車零配件行業(yè)top50的新客戶開發(fā)。
2017年,高品在持續(xù)推進(jìn)全國(guó)市場(chǎng)建設(shè)上取得了突破性進(jìn)展,完成杭州、蘇州、武漢、重慶、西安5大城市布局,奠定了行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。
2017年,高品引進(jìn)汽車行業(yè)和機(jī)器人行業(yè)項(xiàng)目管理專家團(tuán)隊(duì),優(yōu)化產(chǎn)品體系、革新項(xiàng)目管理體系、提升運(yùn)營(yíng)效率,向著全球化的自動(dòng)化設(shè)備集成商的標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。
2017年,全年項(xiàng)目總數(shù)104個(gè),千萬級(jí)以上項(xiàng)目占比超過10%,凸顯公司客戶質(zhì)量提升,公司運(yùn)營(yíng)能力增強(qiáng)。
2017年,高品進(jìn)一步掌握核心技術(shù),測(cè)試技術(shù)項(xiàng)目高達(dá)32個(gè),多項(xiàng)技術(shù)水平和國(guó)際同行達(dá)到同一水準(zhǔn)。
2017年,高品的項(xiàng)目覆蓋汽車零配件行業(yè)、新能源汽車電機(jī)、電控、高鐵、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電梯等領(lǐng)域。
汽車多媒體儀表盤裝配項(xiàng)目
全彩晶汽車儀表盤裝配檢測(cè)線項(xiàng)目?jī)H3個(gè)月完成交期。裝配站使用模塊化設(shè)計(jì),整線夾具快換,換型時(shí)間≤5分鐘。夾具設(shè)計(jì)防止誤裝漏裝,不同產(chǎn)品夾具使用傳感器識(shí)別。所有材質(zhì)符合ESD需求。應(yīng)力測(cè)試小于500um/m。
ECF新能源無刷直流電機(jī)智能裝配項(xiàng)目
國(guó)內(nèi)首條ECF裝配檢測(cè)線,可實(shí)現(xiàn)5種產(chǎn)品共線。獨(dú)創(chuàng)EOL測(cè)試在PWM/LIN不同控制模式下檢測(cè)。磁鋼裝配五極磁鋼跳動(dòng)要求0.05mm。轉(zhuǎn)子組件感應(yīng)加熱300℃,轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)動(dòng)平衡要求<30grmm。
高鐵傳感器裝配項(xiàng)目
高鐵傳感器全自動(dòng)檢測(cè)線,兼容實(shí)現(xiàn)傳感器絕緣電阻測(cè)試和耐受電壓測(cè)試。上下料工位、測(cè)試工位間產(chǎn)品自動(dòng)流轉(zhuǎn),單雙托盤靈活切換。測(cè)試臺(tái)總精度、重復(fù)性誤差≤0.1%,定位精度±0.02mm。漏電保護(hù)、封閉式安全光柵、動(dòng)作反饋?zhàn)詸z互鎖等多重安全防護(hù)。
VVT可變正時(shí)凸輪相位器裝配檢測(cè)項(xiàng)目
TA裝配檢測(cè)全線只需3-4個(gè)操作工。全套德系控制系統(tǒng)、機(jī)器人輔助和自動(dòng)擰緊系統(tǒng)等硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)高程度自動(dòng)化??蛇M(jìn)行運(yùn)動(dòng)測(cè)試、backlash測(cè)試、EOL測(cè)試。性能測(cè)試指標(biāo)GRR<10%。
電梯裝配項(xiàng)目
奧的斯全球總裁朱蒂參觀由高品設(shè)計(jì)研發(fā)的電梯裝配線
采用柔性化設(shè)計(jì)理念,生產(chǎn)節(jié)拍≤18S。角度值控制89°-90°,寬度精度控制±0.25mm,長(zhǎng)寬、角度精度顯著高于人工。機(jī)器人輔助折彎、自動(dòng)涂膠/鉚壓/裝箱等工序?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)裝配。
回顧2017,展望2018。 高品自動(dòng)化立足新起點(diǎn),堅(jiān)持以匠心精神提供裝配測(cè)試解決方案,不忘初心,致力于高端自動(dòng)化設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,服務(wù)中國(guó)制造2025。
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